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磷铁(ferrophosphorus)是磷和铁组成的铁合金，还含有硅、锰、碳、硫等杂质，主要用作钢和铁的磷添加剂。磷铁按含磷量分为：FeP24(P23.0％～25.0％)，FeP21(P20.0％～23.0％)，FeP18(P17.0％～20.0％)和FePl6(P15.0％～17.0％)4种。磷的原子序数15、原子量30.97、外层电子结构为3S23P3、密度1.83g／cm3(白磷)和2.2g／cm3(红磷)、熔点44℃、沸点257℃、磷和铁二元系的平衡相图见图1。由图可知存在Fe3P、Fe2P、FeP、FeP2等磷化物。含磷18％～25％磷铁的熔化温度范围为1100～1250℃，密度为5.8～6.5g／cm3。 

铸铁中加磷可使铁水流动性改善，从而改善铸件性能和表面质量；灰口铸铁中含0.5％的磷，可提高其抗拉强度。耐磨铸铁中含有0.15％左右的磷，可显著地提高其耐磨性能。火车闸瓦含磷0.7％～1.0％，在铸件内形成均匀的二元磷共晶组织，且呈网状分布。磷共晶硬度高，不但提高其耐磨程度，而且改善导热和耐热性能。

对于钢铁行业去产能问题，沈文荣认为，去产能切忌“一刀切”，更不宜搞“指标分摊”，而是应该科学分析，突出重点，加强分类指导。他指出，如果把地处内地、缺资源、缺市场、生产和物流成本较高且长期严重亏损企业的产能进行压减，并彻底去除工频炉、中频炉生产的“地条钢”产能，同时让游离于*统计范围之外的落后产能和无序竞争的企业退出市场，让优势钢铁企业发挥应有的市场引*作用，保证钢材价格维持在正常合理水平，那么今年钢铁企业的经济效益将可以保持去年的水平，甚至有望更好一点。