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   低磷生铁how phosphorus yig iron:含磷量较低(一般应 低于Q . 03 01o )的生铁，用于冶炼低磷钢、*低磷钢。适当的含 磷量可增加金属液体的流动性‘提高钢的强度、耐大气腐蚀等 性能。但含磷量超过一定范围会损害钢铁的塑性、韧性、焊接 性、电磁性能等。生产低磷钢、*低磷钢必须使用低磷生铁。 高炉炼铁时对磷含量不能作任何控制，生铁中的含磷量完全 取决于所用的原料，所以冶炼低磷生铁必须选用含磷低的铁 矿石，或者进行铁水预处理，降低其含磷量。

  即生产时保证一名车间*加一名机长或技术骨干在场，只能在现场进餐，取消作业长和班长月休。在设备保障上，进一步加强片区的点巡检，保设备稳定。能当班处理的问题*不留到下一班，并将清理设备遗留问题检修列入项目整改。在生产运行上，该车间针对退火炉加热能力不足，片区通过修复更换备件、清理过滤网、管道等措施，提高了退火炉加热能力20%。在计划排程上，该车间紧盯2、3号镀锌线中修节点时间，科学合理安排抽带、检修、穿带时间，保证一次开机成功顺利生产，*终实现了3条镀锌线均创投产以来月生产深冲高强新高。

  CR420/780DP汽车用冷轧双相钢系列产品具有高强度、高延伸率等特点，主要应用于前防撞梁、车门防撞杆支架、保险杠等汽车配件中。可有效降低车身重量，完全满足现代汽车向减重、节能、环保、高安全性等发展趋势。河钢唐钢技术中心联合市场部与用户反复沟通产品应用细节，结合用户生产线辊压成型的使用特点，充分运用实验室模拟结果，发挥1580生产线及高强汽车板产线特点和装备能力，逐步完成炼钢、热轧、冷轧全流程工艺设计。利用先进检测手段，对产品完成不同方向拉伸、不同弯曲半径的折弯、烘烤硬化值测定等工作，确保产品使用性能100%满足用户需求。