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18号生铁和22号生铁哪个适合配重
2017-11-17
18号生铁一般指含碳量在2~6.69%的铁的合金。又称铸铁。生铁里除含碳外，还含有硅、锰及少量的硫、磷等，它可铸不可锻。根据生铁里碳存在形态的不同，又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。一般含碳量小于0.0218%的叫熟铁或纯铁，含量在0.0218-2.11%的叫钢，含量在2%以上的叫生铁。熟铁软，塑性好，容易变形，强度和硬度均较低，用途不广；生铁含碳很多，硬而脆，几乎没有塑性。
高温钛合金主要用于制造航空发动机压气机叶片、机盘和机匣等零部件，要求材料在工作条件下具有高的比强度、高温蠕变抗力、疲劳强度及良好的组织稳定性等。目前，高温钛合金的*高使用温度为600℃，是大推重比航空发动机的关键结构材料。Ti60合金是我*自行开发的新型600℃高温钛合金，具有优良的综合力学性能和抗蠕变性能，但该合金成形温度区间较窄，其变形抗力对变形温度和应变速率非常敏感，成形过程中局部容易过热，致使微观组织分布不均匀，导致了成形的复杂性。科研人员在热模拟试验的基础上，分析了变形工艺参数对该合金流动应力的影响规律，计算了不同变形条件下的应变速率敏感因子，并对变形微观组织进行了观察和分析，以期为高温钛合金的实际生产提供参考。
成分为Ti-5.6Al-4.8Sn-2.0Zr-1.0Mo-0.35Si-0.85Nd，其（α+β）/β转变温度为1040℃。等温恒应变速率压缩试验在Thermecmastor Z热模拟试验机上进行，试样采用感应加热，压缩过程中闭环温控系统的控温精度为±1.0℃，自动采集流动应力数据。试样尺寸为Φ8mm×12mm，两端加工有深度为0.2mm的凹槽，用以储存玻璃润滑剂。采用真空感应加热，升温速率为10℃/s，升高至要求的温度后保温300s。压缩温度分别取920、950、980、1010、1040、1070和1100℃；应变速率分别取10-3、10-2、10-1、1、10和70s-1；*大高度压下率为50%，对应的真应变约为0.7。变形后的试样立即喷氦气冷却。将变形试样沿压缩轴纵向切割，采用标准方法制备金相试样后，使用体积比为1∶3∶6的HF、HNO3和H2O的混合酸腐蚀，并在XJP-6P光学显微镜上进行微观组织观察。
